Każdego dnia ktoś zdaje dzięki naszej szkole jazdy. Doświadczenie, cierpliwość, zamiłowanie do nauki - to tylko niektóre cechy naszych instruktorów.
Co sprawia, że osiągamy tak dobre wyniki w nauczaniu? » czytaj całość
Doskonalenie jazdy - o szkole
TOR Rakietowa - polecany przez Szkołę Jazdy LISEK.
TOR Rakietowa został wpisany do ewidencji ośrodków doskonalenia techniki
jazdy pod numerem 001D i jest pierwszym zarejestrowanym ośrodkiem w
kraju (od 2006 r. działalność w zakresie doskonalenia umiejętności
kierowców jest działalnością regulowaną prawem i wymaga wpisu do
rejestru ODTJ). Poniższe informacje mają charakter informacyjny -
wszelkie informacje dotyczące szkoleń znajdziecie Państwo na stronie
AUTOMOBILKLUBU WROCŁAWSKIEGO
"TOR Rakietowa" jest pierwszym w Polsce obiektem specjalnie zaprojektowanym na potrzeby doskonalenia techniki jazdy samochodem. Niepowtarzalna konfiguracja dróg o zróżnicowanej nawierzchni umożliwia bezpieczne symulowanie trudnych sytuacji drogowych wymagających np. zatrzymania pojazdu przed niespodziewaną przeszkodą, ominięcia przeszkody na śliskiej nawierzchni, opanowania poślizgu w łuku, panowania nad samochodem w warunkach nagłej zmiany przyczepności podłoża.
Ośrodek dysponuje płytą poślizgową wyposażoną w kurtyny wodne, dzięki czemu oferuje szkolenia samochodowe na najwyższym europejskim poziomie. Nasze szkolenia łączą elementy edukacyjne bezpiecznej jazdy z dobrą zabawą, gwarantując uczestnikom cenne doświadczenia, nowe umiejętności i niezapomniane przeżycia.
Oferujemy następujące rodzaje szkoleń:
- kurs dla doświadczonych kierowców, którzy chcą doskonalić technikę jazdy na trzech poziomach zaawansowania
- kurs ratownictwa drogowego, dla osób pragnących podnieść swoje umiejętności w zakresie udzielania pierwszej pomocy
- kurs samochód bez tajemnic to wyjątkowe szkolenie łączące doskonalenie techniki jazdy z zajęciami warsztatowymi
- motoWAKACJE, to jedyna okazja aby spędzić aktywne czas wolny z motoryzacją.
Dane techniczne:
- Powierzchnia całkowita: 70 000m
- Powierzchnia dróg i placów asfaltowych: 15 000m
- Rondo z kostki bazaltowej: średnica 20 m
- Płyta poślizgowa: długość 65m, szerokość 8 metrów z dwiema kurtynami wodnymi
- Pierścień z nawierzchnią poślizgową o średnicy wewnętrznej 40 m i szerokości 7 m z poprzeczną kurtyną wodną.